Schiebetor HANGAR DOOR

Effiziente Sanierung
Wichtige Punkte für die Sanierung dieser Hubschrauberhalle waren eine schnelle Montage, niedrige Energiekosten und eine einfache Bedienung der Toranlage. (Bundeswehr, Diepholz (DE))

Tor im heißen Wüstensand
Fiberglas bewährt sich auch in Regionen mit extremen Temperaturschwankungen und starken Umwelteinflüssen. (Air Algérie, Tamanrasset (DZ))

Weltweite Referenzen
Butzbach Hangartore sind auf der ganzen Welt präsent. (Asiana Aircraft Incheon (KR))

Ungewöhnliche Einbausituationen
Das Rundlauftor kann auch außerhalb der Halle montiert werden. (Jet Aviation, Basel (CH))

Einfache Handbetätigung
Die Leichtläufigkeit der Schiebetore ermöglicht auch den Handbetrieb. (Brose, Coburg (DE))

Helle Innenbereiche
Ohne den Einsatz von lichtdurchlässigem Fiberglas müsste die gesamte Halle permanent künstlich beleuchtet werden. (Flughafen Ciampino, Rom (IT))

Nutzung der gesamten Hallenbreite
Die Hallenbreite kann vollständig geöffnet werden, indem die Schiebetore seitlich der Halle geparkt werden. (Lufthansa Technik, Stuttgart (DE))

Orientierung auch in der Nacht
Durch das lichtdurchlässige Fiberglas hellt die Hallenbeleuchtung auch das Vorfeld auf. (Flughafen Hamburg (DE))

Das Tor im Tor
Für den schnellen Durchgangsverkehr wird der integrierte Senkrechtläufer genutzt. (IMA-Prüfhalle A380, Dresden (DE))

Einheitliche Gebäudefront
Die Struktur des Verwaltungsgebäudes wiederholt sich ansichtsgleich im Schiebetor. (Olympic Aviation, Athen (GR))

Geringes Eigengwicht
Das geringe Eigengewicht von Fiberglas ermöglicht - ohne zusätzliche Verstrebungen - die große Festverglasung über dem Hangartor. (Pilatus, Stans (CH))

Riesentor für den Airbus A380
Die großen Spannweiten des A380 erfordern große Tormaße - allein der mittlere Torflügel der Anlage weist eine Breite von 100 m auf. (AIRBUS Deutschland, Hamburg (DE))

Akzente in der Nacht
Im Gegensatz zu anderen Materialien wertet das lichtdurchlässige Fiberglas das Gebäude auch in der Nacht auf. (Vigin Atlantic, London (GB))

Spiel mit den Farben
Die drei Fiberglasfarben Brillant, Smaragd-Grün und Saphir-Blau können auch miteinander kombiniert werden. (Flughafen Wien (AT))

Torhöhen bis zu 30 m
Für die Zeppelin-Luftschiffe entstand eine imposante Halle mit extremer Höhe. (Zeppelin, Friedrichshafen (DE))

Seitenleitwerkstor aus Fiberglas
Das Seitenleitwerkstor - ein Hubtor SPACELITE HT - besteht wie die Schiebetoranlage aus lichtdurchlässigem Fiberglas. (Flughafen Basel (CH))